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Mit dem chemicalworkz® Paint Analyser hast du die volle Kontrolle über Lackaufbauten, schnell, präzise und zuverlässig. Ob zur Kontrolle beim Fahrzeugkauf, zur Dokumentation bei der Aufbereitung oder im Werkstattbetrieb: Dieses handliche Messgerät zeigt dir exakt, ob und wie stark ein Fahrzeug nachlackiert oder gespachtelt wurde, oder ob es sich im Originalzustand befindet.

Der Paint Analyser misst die Stärke nichtmetallischer Beschichtungen auf magnetischen und nichtmagnetischen Metallen. Das Gerät erkennt automatisch, ob es sich um ein magnetisches Substrat (z. B. Stahl) oder ein nichtmagnetisches Substrat (z. B. Aluminium) handelt, ganz ohne dein Zutun. So kannst du direkt loslegen und bekommst sofort aussagekräftige Messwerte auf dem Display angezeigt, das du auch beleuchten kannst.

Du kannst zwischen Einzel-, kontinuierlicher und Differenzmessung wählen und die Einheiten frei in μm, mil oder mm umstellen. Das kompakte Gehäuse liegt perfekt in der Hand und die Bedienung erfolgt intuitiv über nur drei Tasten. Die Sonde ist feinfühlig und hochpräzise, ein echtes Profiwerkzeug für alle, die es genau wissen wollen.

Durch die praktische Kalibrierfunktion (Nullpunkt, Offset und Grundkalibrierung) kannst du das Gerät optimal auf dein Einsatzszenario einstellen. Die Grundkalibrierung erfolgt über ein präzises 7-Punkte-System. Die dafür benötigten Kalibrierfolien sowie die Nullpunktplatten für magnetische (Fe) und nichtmagnetische (nFe) Substrate sind im Set bereits enthalten. Dank der automatischen Abschaltung und dem klar ablesbaren LCD-Display mit Hintergrundbeleuchtung ist der Paint Analyser sowohl im Innen- als auch im Außenbereich ein verlässlicher Begleiter.

Technische Daten:
• Messbereich: 0–1800 μm / 70,8 mil / 1,8 mm
• Auflösung: 0,1 μm (unter 100 μm), 1 μm (ab 100 μm)
• Messgenauigkeit: ±5 μm (≤150 μm), ±(3 % des Werts + 1 μm) (>150 μm)
• Messmodi: Einzelmessung (SNG), kontinuierlich (CTN), Differenz (DIF)
• Substrat-Erkennung: automatisch (Fe / nFe)
• Maßeinheiten: μm, mil, mm umschaltbar
• Kalibrierung: Nullpunkt, Offset, Mehrpunkt-Grundkalibrierung
• Display: LCD mit Hintergrundbeleuchtung
• Stromversorgung: 2× AAA-Batterien
• Abmessungen: 121,5 × 62 × 27 mm
• Gewicht: 105 g
• Betriebstemperatur: -20 °C bis +40 °C
• Betriebsfeuchtigkeit: 10–95 % RH

Lieferumfang:
• chemicalworkz Paint Analyser
• Kalibrierfolien
• Basisplatten
• Aufbewahrungstasche
• Trageschlaufe
• 2x AAA-Batterien
• Bedienungsanleitung

Mit dem chemicalworkz® Paint Analyser erkennst du Lackdefekte, Spachtelstellen und Nachlackierungen sofort, präzise, schnell und sicher.

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Als Aufbereiter kennt man das Problem. Es kommt ein Fahrzeug, dessen Historie man nicht kennt. Man weiß nicht, ob und wie oft eventuell schon auf dem Lack gearbeitet wurde und wie viel Klarlack noch vorhanden ist.
Um wirklich sicher zu gehen, kommt man deshalb um ein Lackschichtendicken-Messgerät, in diesem Fall NexDiag NexPTG, nicht herum. Mit ihm lässt sich auf Metalluntergründen die Schichtstärke von Lackierungen ermitteln, sodass man im Anschluss weiß, wie viel Lack auf dem Fahrzeug ist und wie harsch man unter Umständen polieren darf.

Produktbeschreibung:
Fortgeschrittene Version des Messgeräts für Lackdicke NexPTG. Die Version Professional verfügt über ein bewegliches Kopfstück, das präzise Messungen an konkaven bzw. ausgewölbten Elementen ermöglicht.

Manch einer denkt jetzt, dass ein simples Display auch ausreichen würde, um sich die entsprechenden Werte anzeigen zu lassen.

Doch die NexPTG-App bietet einen wesentlich größeren Umfang als das reine Anzeigen der Lackschichtendicke an einem bestimmten Punkt.
Mit der App lassen sich unter anderem unterschiedliche Profile abrufen (Stufenheck, Kombi, Fließheck, Van, Cabrio etc.), anhand derer man eine Empfehlung bekommt, welche Punkte zum Messen angesteuert werden sollen

Die Inbetriebnahme von Gerät und App ist dabei kinderleicht – ebenso wie die Kalibrierung auf dem Stahl- und Aluminium-Musterstück, welche ebenfalls über die App gehandhabt wird. Sämtliche Vorgänge sind dabei absolut selbsterklärend und die (mehrsprachig einstellbare) App selbst ist sehr übersichtlich aufgebaut.
Gemessen wird natürlich in µm (Mikrometer) und wenn das Gerät eine bestimmte Aufbaudicke der Oberfläche erkennt, verfärbt sich die Messoberfläche in der App von grün über gelb nach rot und dunkelrot. Kommt man bei über 500µm an, gibt es außerdem einen schrillen Warnton – man soll auch akustisch erfahren, dass hier dann offensichtlich Spachtel am Werk war.

Details:
– Untersuchung der Lackdicke auf folgenden Untergründen: Stahl [Fe], verzinkter Stahl [Fe+Zn], Aluminium [Al] – Erkannte Arten des Untergrunds: [Fe]/ [Fe+Zn]/ [Al] – Messbereich: 0 – 2500 µm (0 – 98,43 mils)
– Auflösung der Messung: 1 µm (0,04 mils)
– Art der Sonde/Ende der Sonde: Beweglich/Kugelförmig
– Messung auf Krümmungen möglich (profiliertes Gehäuse der Sonde)
– Speicherung der Messungen: bis zu 4000 Positionen
– Drahtlose Übertragung: Bluetooth 4.0 LE
– Um neue Funktionen bereichert
– Suggerierte Messpunkte
– Einkaufsguide für gebraucht Fahrzeuge
– Erstellung und Export von Messhistorien
– Erstellung und Export von Rapporten
– Unterstützte Systeme: iOS, Android

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